
O nama

O Aerodromu
Kod i naziv aerodroma
LYBE Beograd / Nikola Tesla
Geografski podaci aerodroma
| Koordinate ARP-a (WGS 84) i položaj na AD | 444909.78N 0201825.44E 122° GEO / 1500 m od THR 12 |
| Smer i rastojanje od grada | 275° GEO, 12 km od glavne železničke stanice u Beogradu |
| ELEV / Referentna temperatura | 102 M / 27°C (avgust) |
| MAG VAR / Godišnja promena | 3°E (2005) / + 5.2' |
| Odobrene vrste saobraćaja | IFR/VFR |
Vremenska referenca: leto (mart-septembar) UTC+2, zima (oktobar-februar) UTC+1
Radno vreme aerodroma: 05:00 - 23:00 LT

Vođenje aviona i oprema za sigurno letenje
Aerodrom "Nikola Tesla" Beograd idealno je lociran u odnosu na druge aerodrome u okruženju, jer nema navigacionih ograničenja i nalazi se na raskrsnici najvećih vazdušnih ruta. Vazdušne rute i prilazi opremljeni su modernom radio‑navigacionom opremom.

Neposredno okruženje aerodroma ima četiri precizna sistema za vođenje vazduhoplova (VOR, DME). Oba prilaza poletno-sletnoj stazi opremljena su preciznom radio-navigacionom opremom ILS tipa i radarom za navođenje, kao i drugom radio-navigacionom opremom (VOR, DME i slično) koja obezbeđuje bezbedno letenje u lošim vremenskim uslovima.
Smer prilaza poletno-sletnoj stazi 12 ima prilazna navigaciona svetla za uslove CAT III, a smer prilaza 30 ima prilazna navigaciona svetla za uslove CAT I i ravan poniranja vizuelnog prilaza tipa PAPI i za prag 12 i za prag 30.
Prilazna svetla na oba kraja PSS-a (od kojih je prilaz 12 opremljen prilaznim svetlima za uslove CAT III, a prilaz 30 prilaznim svetlima za uslove CAT I), svetla PSS-a, svetla rulne staze, priključnica i platforme omogućuju takozvani noćni start — letenje noću.
Sva svetla za usmeravanje aviona priključena su na rezervni sistem generatora čiji kapacitet i operativne karakteristike omogućuju kontinuirano snabdevanje električnom energijom.
"FOLLOW ME" vozilo vodi avione do njihovih pozicija na platformi.
Smer prilaza poletno-sletnoj stazi 12 ima prilazna navigaciona svetla za uslove CAT III, a smer prilaza 30 ima prilazna navigaciona svetla za uslove CAT I i ravan poniranja vizuelnog prilaza tipa PAPI i za prag 12 i za prag 30.
Prilazna svetla na oba kraja PSS-a (od kojih je prilaz 12 opremljen prilaznim svetlima za uslove CAT III, a prilaz 30 prilaznim svetlima za uslove CAT I), svetla PSS-a, svetla rulne staze, priključnica i platforme omogućuju takozvani noćni start — letenje noću.
Sva svetla za usmeravanje aviona priključena su na rezervni sistem generatora čiji kapacitet i operativne karakteristike omogućuju kontinuirano snabdevanje električnom energijom.
"FOLLOW ME" vozilo vodi avione do njihovih pozicija na platformi.
Dolasci
| Oznaka | Aerodrom | Planiran | Očekivan | Napomena |
| JU 7175 | CAIRO | 00:10 | 00:15 | |
| JU 454 | MALTA | 01:15 | 01:15 | |
| JU 115 | SKOPJE | 07:05 | 07:05 | |
| JU 661 | PODGORICA | 07:15 | 07:15 | |
| OS 771 | VIENNA | 07:40 | 07:40 |
|
|
Svi dolasci |
Odlasci
| Oznaka | Aerodrom | Planiran | Očekivan | Napomena |
| JU 380 | STOCKHOLM | 06:05 | 06:05 | |
| LH 3405 | MUNICH | 06:30 | 06:30 | |
| JU 404 | ROME | 06:40 | 06:40 | |
| LH 3409 | FRANKFURT | 07:15 | 07:15 | |
| JU 360 | DUSSELDORF | 08:05 | 08:05 |
|
|
Svi odlasci |
Vreme na aerodromu
| Temp | Pritisak | Vetar |
|
|
|
|
| 8°C | 1029mB | 2.57m/s |
Vesti
10.02.2010.
16.01.2010.

English






